2022年6月30日起，新辟公交11路，停靠站点：南环桥（华东装饰城）、汽车南站东（南侧）、翠园新村、南园桥北、桂花新村北（南侧）、桂花公园、葑门西街、葑门、葑门换乘站南、葑门换乘站东（西侧）、金鸡湖大道西、东振路西、葑谊新村、葑谊桥、南摆宴街（南侧）、北摆宴街（北侧）、环府路（南侧）、星海医院、金益一村、金益二村、东振路东、独墅湖大道通园路、群星苑一区、文萃小学（北侧）、群星苑三区、杏秀桥。东南环立交换乘枢纽站：06:00-20:00，杏秀桥首末站：06:00-20:00，行车间隔：8-15分钟。
现在真的看不懂客管是怎么布局苏州公交的，在东南环绕圈圈的不用微循环，反倒是用起了两位数的番号，杏秀桥离南环桥就差一站路，就是不搞成环线，8-15分钟的间隔，是让被砍线的驾驶员找到一份运凳的工作吧？