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146先从大物开始吧
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86回复里写,帖子老是被吞
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99作为一名在一线城市工作十五年的管制员,本人谈一谈民航业的管制员和签派员的工作现状,以及个人对于行业未来的预测,为在选择学习管制和签派专业犹豫不决、就业时选择空管还是签派行业存在困扰的童鞋们一些参考和建议!(每个人情况不一样,所以只是参考) 一、我国管制员和签派员全国人力资源现状 截止2019年底,中国民航持照签派员8450名,比上年增加807名。空管行业四类专业技术人员(管制、情报、通导、气象)共30964人,比上年新增
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26贴吧操作越来越不人性,居然不能置顶,重新发一贴
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483此帖记录我的中飞院新生生活
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132院部近两年多的生活可以归纳为:踌躇满志-兴奋激动-煎熬难受-无聊混日子-再次踌躇满志;最后的几个月算是在院部最努力的一段时光了,由于执照考试和期末考试挨的很近,所以复习的压力还是很大的,好在最后还是都顺利通过了。(最后一个学期千万别还有挂科没处理好,汉语、体检也要尽快弄好,来到分院后遇见因为汉语成绩没下又被送回去的、也有执照考试很早就过了但体检一直被拖着结果到第二年才下;对于 执照考试,最好是还是一次过
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47远举高飞、博学笃行,混迹于中飞院圈子许久,是否收货了有趣的朋友 在这里需要分享你的喜悦与自豪,分享一个不一样的你 时间 2018年7月23日-2018年9月2日 方式在爆照专用小组中晒出你的照片 规则按点赞数最多的确认 奖品 第一名 kindle 亚马逊阅读器6英寸入门版一台 第二名小米移动电源一个第三名 三星32g u盘一个第四名 美的可充电式led小台灯一个 第五名小米3口usb插线板一块 6-10名 米家随身风扇一个 萌新专享:如果你是中飞院2018级的萌新,可以晒
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173又是新生开学季,然后安利一些开学用得上的东西吧,大声说:我不卖东西!我不卖东西!我不卖东西!只是留下一个千古名帖!等我慢慢更
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113每人最多占两层,多的删除,留下你的照片和想说的话
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99学校转专业真的太泛滥,每年的名额何以这样多?一个工科专业,原来读文科的人为什么可以转专业?作为某些省份的一本专业,为什么以二本专业的成绩考进来的人,再转专业就那么容易?努力不一定有好结果,但是不努力绝对死得惨,某种程度上,这对高中自身努力考入的同学来说就是一种不公平,毕业后想去的理想单位就被走“捷径”的人给抢了...... 就拿某个省份来说,某专业的分数不比一本线高个50,60分哪里敢报?现在呢,某些以低门槛进
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271首先呢,这个贴吧里面好像很多空乘空保飞行的帖子,可是没有看到我大机务的,所以呢,特想留给我工程学院的学弟学妹们一个我自认为的精品贴。 随着时间的逼迫呢,各大航空公司争相而来。比如南航(虽然早就来了)东航,海航,川航,以及一系列公司,还有一些ameco等等即将到来的公司。 在这里呢,我想先说一下,各大公司基本上看重的东西。(以下内容针对本科招生,对于专科的学弟学妹们,可以有百分之八十的参考) 第一点,关系。如
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554包括飞行器动力工程(飞动)、飞行器制造工程(飞构)、电子信息工程(电子)、安全工程(安全)、电气工程及其自动化(电气)、航空机电设备维修(机电)以及飞行器适航技术、飞机制造技术(直升机维修)。各位16级的学弟学妹应该已经知道录取的情况了,先自我介绍一下,本人13级电子信息工程老人一个,在工程学院摸爬滚打3年,不说什么事都知道,但是多少都知道一些。前年发过一个答疑帖,今年重新开一帖子,大家有问题可以问我,
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20今天休假,看到很多学弟对停飞的问题甚是关心,在这儿我就说个789。 首先停飞分为身体原因、政审原因、技术原因以及文化成绩等原因等等。 身体原因很简单,能入校的各位都是通过体检的,这一点没有问题,又个别学生可能被航医提醒减减肥增增肥保护一下视力等等之类的,这些学生需要加强关注一下自己的身体变化和健康状况,因为开学还会有一波体检,很多人说这个入校体检很水基本不会停飞人,在此我再一次重申,这个体检不是水,而是
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251本人13级交通运输老人一个,在空管学院摸爬滚打3年,不说什么事都知道,但是多少都有些涉猎。前面和去年的是我一个学长发的,今年他毕业了,这个就由我来接上。此贴仅代表个人意见,如果不对请各位大神指出,此贴仅供参考😌
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1521首先恭喜各位,欢迎大家在本帖留下你们的足迹,如果能够带上你们的专业、分数、省份、文科还是理科就更好了
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257不会做饭的飞行员不是好摄影师~出来飞了有一段时间了,想开一帖记录飞行之路~记录一路的美景。
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