7月1日，太原南站正式启用，大部分高铁都走那里。他位于北营，太原南边，走中环、滨河路可快速通达太原四方，反向也是。但7月1日启用后，它的真实情况现在咋样？老百姓坐车、送站、接站怎么用？网搜全网，竟然没有任何消息，交警也没有任何提示。这里用笔者的亲身经历告示众人，方便大家。
去-----很方便。
1，不管是东中环、南中环，它就在东、南中环的拐弯处，所以只要上了中环路，都能到达；
2，南中环再南边一点的晋阳街是距离南站最近的，所以走滨河路、晋阳街东行也可到达。
回----站前广场很大，现在出站打的很方便。马路边上很多，但不是在广场正对面，而是在广场靠北边一点的马路边上。因为，广场对面的马路上车很多，警察不让占地。
停车：自驾车送人、接人很不方便。因为那里的停车场无论地上还是地下都还没有启用。到了南站广场，看到正对面就是“太原南站”四字时，你就得下车、掉头了，不要跟着滚滚车流向前、左拐、向想象中的广场内停车场走了------里面根本就没有停车的地儿！你耗上半小时蹭到里面，也就是个掉头出广场的过程，里面交警维持秩序，不告诉你任何理由地“开走”，顺着车流，，，，你还是回到了广场前的道路上，而且那里不让停车，很多交警很辛苦地开着清障车、骑着摩托，走着跑着地驱赶司机。如果你非要停车接人、送人走，就得把车停在北边的路边上，或者更远。
感受：南站的配套设施还很不完善，特别是在太榆路还在修路的情况下，南北向不通，一不小心你就一厢情愿、随大流地进入了死胡同，再艰难地微循环出来。中间，没有交警、没有告示牌告诉你里面不能停车，他们只是驱赶你离开。为此，一个交警开着清障车威胁我，笔者呛了他几句也就老实了。一个步行的小交警，面对我们的质疑”你们说，究竟停在那里合适“？的诘问时，满脸委屈一个劲地说请配合我们的工作，我们小警察管不了大事，只能说你们不能停在此地。。。。。我们很理解，也很配合。但的确那里的停车设施还未启用，想象着的方便、快捷、顺心眼下还没有实现。
一句话：你要是去南站送人、接人、上车，就在站前广场正对面的马路上下车、挑头吧！
去-----很方便。
1，不管是东中环、南中环，它就在东、南中环的拐弯处，所以只要上了中环路，都能到达；
2，南中环再南边一点的晋阳街是距离南站最近的，所以走滨河路、晋阳街东行也可到达。
回----站前广场很大，现在出站打的很方便。马路边上很多，但不是在广场正对面，而是在广场靠北边一点的马路边上。因为，广场对面的马路上车很多，警察不让占地。
停车：自驾车送人、接人很不方便。因为那里的停车场无论地上还是地下都还没有启用。到了南站广场，看到正对面就是“太原南站”四字时，你就得下车、掉头了，不要跟着滚滚车流向前、左拐、向想象中的广场内停车场走了------里面根本就没有停车的地儿！你耗上半小时蹭到里面，也就是个掉头出广场的过程，里面交警维持秩序，不告诉你任何理由地“开走”，顺着车流，，，，你还是回到了广场前的道路上，而且那里不让停车，很多交警很辛苦地开着清障车、骑着摩托，走着跑着地驱赶司机。如果你非要停车接人、送人走，就得把车停在北边的路边上，或者更远。
感受：南站的配套设施还很不完善，特别是在太榆路还在修路的情况下，南北向不通，一不小心你就一厢情愿、随大流地进入了死胡同，再艰难地微循环出来。中间，没有交警、没有告示牌告诉你里面不能停车，他们只是驱赶你离开。为此，一个交警开着清障车威胁我，笔者呛了他几句也就老实了。一个步行的小交警，面对我们的质疑”你们说，究竟停在那里合适“？的诘问时，满脸委屈一个劲地说请配合我们的工作，我们小警察管不了大事，只能说你们不能停在此地。。。。。我们很理解，也很配合。但的确那里的停车设施还未启用，想象着的方便、快捷、顺心眼下还没有实现。
一句话：你要是去南站送人、接人、上车，就在站前广场正对面的马路上下车、挑头吧！
