来自中铁十一局成贵高铁项目部的最新消息
经过建设者 3 个多月的艰苦努力
截至 1 月 15 日
成贵高铁贵州段正线铺轨
累计突破 200 公里（按复线算，下同）
达 207 公里
占铺设总里程的 42.7%
向着
今年 5 月中旬贵州段铺通
今年 8 月底云南段铺通
今年 12 月底全线通车
又迈进了一大步
成贵高铁贵州段和云南段（简称云贵段）的铺轨任务中铁十一局成贵高铁项目部承担，
正线将铺轨 485 公里（按双线计算，其中贵州段约 380 公里，云南段约 105 公里）。
还要铺设 20 多公里站线、10 余公里有砟轨道、数十组道岔，轨道采用 500 米的特制长轨。
据了解
在铺设过程中
由于地质方面原因
在清镇市与白云区之间
长 2000 多米的上高山隧道内
发现了两个大溶洞
中铁十一局安排人员展开紧急处理
目前基础已基本处理完毕
春节后将进行隧道衬砌
和拱墙等环节的施工
受此影响
目前毕节至贵阳段左、右线
只能铺到上高山隧道进口处
其中
左线 100 多公里已经铺完
右线从毕节站往贵阳方向铺设
即将抵达黔西县境内
预计本月底将铺到上高山隧道进口处
然后对毕节至贵阳段左右线
进行应力放散
（即焊接相邻的各条长轨）
" 随着上高山隧道处理完毕，计划从今年 4 月中旬开始，从该隧道进口处再往白云高铁站铺设，预计 5 月中旬完工。"中铁十一局成贵高铁项目部铺架分部书记周永叶介绍，然后再回头从毕节铺轨基地往云南方向铺轨，预计 8 月 31 日云南段（复线长 100 多公里）铺完。之后，开展应力放散、轨道精调和静态验收。
10 月 1 日起，云贵段开展联调联试（即动态检测）和不载客试运行。联调联试后，中国铁路总公司将根据检测结果，对该线进行安全评估。
如果一切顺利，预计今年 12 月底成贵高铁全线开通运营。
成贵高铁是我国 " 八纵八横 " 高铁网中兰广（兰州——广州）大通道的重要组成部分，它在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁衔接。
承担着西南地区省市间的城际、区（县）际旅客运输任务，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，建成后沿线 3600 多万人口将获益。
贵阳到成都的铁路运行时间最快将压缩至 3 小时以内（含站停时间），比目前经由渝贵铁路、成渝高铁缩短 40 分钟以上。
经过建设者 3 个多月的艰苦努力
截至 1 月 15 日
成贵高铁贵州段正线铺轨
累计突破 200 公里（按复线算，下同）
达 207 公里
占铺设总里程的 42.7%
向着
今年 5 月中旬贵州段铺通
今年 8 月底云南段铺通
今年 12 月底全线通车
又迈进了一大步
成贵高铁贵州段和云南段（简称云贵段）的铺轨任务中铁十一局成贵高铁项目部承担，
正线将铺轨 485 公里（按双线计算，其中贵州段约 380 公里，云南段约 105 公里）。
还要铺设 20 多公里站线、10 余公里有砟轨道、数十组道岔，轨道采用 500 米的特制长轨。
据了解
在铺设过程中
由于地质方面原因
在清镇市与白云区之间
长 2000 多米的上高山隧道内
发现了两个大溶洞
中铁十一局安排人员展开紧急处理
目前基础已基本处理完毕
春节后将进行隧道衬砌
和拱墙等环节的施工
受此影响
目前毕节至贵阳段左、右线
只能铺到上高山隧道进口处
其中
左线 100 多公里已经铺完
右线从毕节站往贵阳方向铺设
即将抵达黔西县境内
预计本月底将铺到上高山隧道进口处
然后对毕节至贵阳段左右线
进行应力放散
（即焊接相邻的各条长轨）
" 随着上高山隧道处理完毕，计划从今年 4 月中旬开始，从该隧道进口处再往白云高铁站铺设，预计 5 月中旬完工。"中铁十一局成贵高铁项目部铺架分部书记周永叶介绍，然后再回头从毕节铺轨基地往云南方向铺轨，预计 8 月 31 日云南段（复线长 100 多公里）铺完。之后，开展应力放散、轨道精调和静态验收。
10 月 1 日起，云贵段开展联调联试（即动态检测）和不载客试运行。联调联试后，中国铁路总公司将根据检测结果，对该线进行安全评估。
如果一切顺利，预计今年 12 月底成贵高铁全线开通运营。
成贵高铁是我国 " 八纵八横 " 高铁网中兰广（兰州——广州）大通道的重要组成部分，它在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁衔接。
承担着西南地区省市间的城际、区（县）际旅客运输任务，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，建成后沿线 3600 多万人口将获益。
贵阳到成都的铁路运行时间最快将压缩至 3 小时以内（含站停时间），比目前经由渝贵铁路、成渝高铁缩短 40 分钟以上。
