林教练 科三通过率想要达99%，按照这五步来……
从技术上来说，科目三的要求比科目二要低。但是考过的学员都说，科目三更难，因为不仅细节很多，还要担心路面交通，稍一分神就可能挂科。
科三要想顺利过关，最好按这五步来。
1、模拟灯光
模拟灯光不难，只要有些练习，一般都能轻松通过，只需注意：
① 开始之前检查灯光，所有灯光复位，尤其是远光灯；
② 听清口令再操作，不要着急抢口令。
2、加减挡位
科目三虽然直接考加减挡位的地方并不多，但这却是重中之重。因为只有加减挡位非常熟练了，才有更多精力照顾其它细节，要注意：
① 切勿长时间低挡行驶，一挡控制在50米以内，二挡100米，如果实在条件不允许，可以在一二挡之间来回切换；
② 对考试路线提前了解，哪段路用几挡，考前就要心中有数；
③ 基础问题，不要低头看挡，换挡离合踩到底。
3、转向、回头、刹车、观察
转向灯和回头观察，这俩经常组合在一起，因为
① 只要有变道的地方，都要回头观察，此时记得搭配转向灯；
② 转弯的地方，提前打转向灯。
刹车和左右观察，这俩细节是过站点的搭配项，左右观察顺便轻踩个刹车。
4、直线行驶
这是科三里唯一比较考技术的项目了，要注意
① 目光放远：看得远，更容易发现车辆是否偏向，但看得太近，等发现偏了都晚了；
② 参照找好：以引擎盖前沿的某个位置为参照，描着路上的标志线行驶，偏离了早调整；
③ 方向把稳：方向盘握稳当，但并非一动不动，可以稍微的调整一下。
5、靠边停车
最后一项，最要注意。一般觉得到这儿就肯定过了，但这里挂人同样不少，要做好这些
① 早准备：快到停车路段，就要开始减速了，减到20迈稍多，等语音播报。
② 早打灯：右转向，听到语音播报就打，然后开始左右观察、减速、将挡，等换好二挡稳定行驶了，基本也三秒了。
③ 不要贪：靠边线的距离，30公分即可，保持慢速行驶，感觉宽就再调一点，千万不要贪图一把到位，结果压线。
学车报名咨询热线18041552666（微信同步）
从技术上来说，科目三的要求比科目二要低。但是考过的学员都说，科目三更难，因为不仅细节很多，还要担心路面交通，稍一分神就可能挂科。
科三要想顺利过关，最好按这五步来。
1、模拟灯光
模拟灯光不难，只要有些练习，一般都能轻松通过，只需注意：
① 开始之前检查灯光，所有灯光复位，尤其是远光灯；
② 听清口令再操作，不要着急抢口令。
2、加减挡位
科目三虽然直接考加减挡位的地方并不多，但这却是重中之重。因为只有加减挡位非常熟练了，才有更多精力照顾其它细节，要注意：
① 切勿长时间低挡行驶，一挡控制在50米以内，二挡100米，如果实在条件不允许，可以在一二挡之间来回切换；
② 对考试路线提前了解，哪段路用几挡，考前就要心中有数；
③ 基础问题，不要低头看挡，换挡离合踩到底。
3、转向、回头、刹车、观察
转向灯和回头观察，这俩经常组合在一起，因为
① 只要有变道的地方，都要回头观察，此时记得搭配转向灯；
② 转弯的地方，提前打转向灯。
刹车和左右观察，这俩细节是过站点的搭配项，左右观察顺便轻踩个刹车。
4、直线行驶
这是科三里唯一比较考技术的项目了，要注意
① 目光放远：看得远，更容易发现车辆是否偏向，但看得太近，等发现偏了都晚了；
② 参照找好：以引擎盖前沿的某个位置为参照，描着路上的标志线行驶，偏离了早调整；
③ 方向把稳：方向盘握稳当，但并非一动不动，可以稍微的调整一下。
5、靠边停车
最后一项，最要注意。一般觉得到这儿就肯定过了，但这里挂人同样不少，要做好这些
① 早准备：快到停车路段，就要开始减速了，减到20迈稍多，等语音播报。
② 早打灯：右转向，听到语音播报就打，然后开始左右观察、减速、将挡，等换好二挡稳定行驶了，基本也三秒了。
③ 不要贪：靠边线的距离，30公分即可，保持慢速行驶，感觉宽就再调一点，千万不要贪图一把到位，结果压线。
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