郑开同城快速通道研究

如果陇海高架东延到魏都路，能不能促进郑开大道以南的发展呢？目前郑开以北明显快过郑开以南。

人家一条路就把开封发展的弊病显出来了，明明港区在南边，开封郑开大道以南发展的真是一塌糊涂。
第一魏都路现在还是断头路，没有通到十三大街
第二魏都路预留宽度太低，开封如果建高架承接，那走不了多远（魏都路到五大街就变成双向四车道，还没有非机动车道，这是新修的路，你敢信？）。如果不用高架承接，那就等着天天下高架就堵成孙子吧。

开封规划的真不好，西北面整那么好用处真不大，往东延伸到老市里不是人口聚集区，往东连郑州，也不是人家的主要发展区域。从开封全域看开封的重心应该往南移。从中原城市群的规划看，开封到港区发展成啥了。石博园天天人迹罕至，这次搞的中国丰收节在西姜寨弄的主会场，现在已经基本上没人去了。

政府有这110亿元可以建设两条郑开之间的市域铁路了吧！市域铁路不比快速路高架桥的综合效益好的多吗？！城市快速路高架桥的弊端早已显现，它不能根本解决城市交通拥堵问题，反而刺激了私家车出行的比例增加继而造成公共交通出行占比增长缓慢。

可以考虑先建郑开大道快速通道，起码是近十年郑开之间发展的核心地段；中后期（五年以后）再建陇海快速。陇海快速的拆迁成本要大一些，另外就是跟开封接通的不是快速路，也不是开封的主要发展地段，通勤人数较少，都是工厂。长远来看，可以把南部地区带动起来，最终达到郑汴港中原城市群的核心发展极目标。整不好，魏都路又要重新规划了。

先把郑民高速 郑州-开封南苑段（郑州车牌和开封车牌免费），效果比较快哦

东京大道北三环也挺好，其实资金不缺的话，南北各一条，再加上郑民连霍免费就够了，再加上豫b车牌也纳入豫a车牌免费区域，环城高速，同时。开封的景区，交通，教育，医疗等，也对郑州等看有没有和开封一样优惠的措施

反正也算中期规划，离真正建成尚有时日。利用这段时间开封就咬牙争口气规划建成环城快速路哪怕只是局部，到时让郑开快速路衔接上，大交通大格局就出来了。不然开封这路网根本承受不了高架的接入…

放弃幻想，近期只会建设陇海快速路东延到白沙，再往东到开封方向是远期规划， 这个取决于开封自身经济发展水平，没钱都是空谈， 郑州肯定不会掏钱建设这一段