蚌埠居士 2021年3月,就在“海牛Ⅱ号”验收前海试完成、准备返程时,配套收放绞车系统突然发出巨响,减速箱箱体破裂成碎片。
此时,钻机悬吊在1000米水下,收也收不回来,放又放不下去。更加危急的是,天气预报显示48小时后强台风就要经过所在海域,科考船必须尽快驶离躲避。
向生产绞车的国外厂家紧急求助,得到的答复是爱莫能助;联系国内代理商上船修复,得到的回应称无能为力。如果绞车修复不了,那只能砍断缆绳,让钻机葬身海底。可钻机凝聚了太多心血、花费了数千万元,所有人都舍不得。
站在甲板上,万步炎的话穿透风雨:“多少大风大浪都经历了,不能被这点困难吓住。我们自己修!”他带领团队成员尝试各种办法,最后决定搭建一个临时液压系统。争分夺秒,与台风赛跑!终于,经过近30个小时奋战,赶在台风到来前,将钻机从海里完好无损收回,科考船踏上归程。这就是海洋勘探的日常,台风、巨浪、深海下潜、海底钻探、保压取芯……一丁点差错都可能导致前功尽弃,甚至设备损毁。
此时,钻机悬吊在1000米水下,收也收不回来,放又放不下去。更加危急的是,天气预报显示48小时后强台风就要经过所在海域,科考船必须尽快驶离躲避。
向生产绞车的国外厂家紧急求助,得到的答复是爱莫能助;联系国内代理商上船修复,得到的回应称无能为力。如果绞车修复不了,那只能砍断缆绳,让钻机葬身海底。可钻机凝聚了太多心血、花费了数千万元,所有人都舍不得。
站在甲板上,万步炎的话穿透风雨:“多少大风大浪都经历了,不能被这点困难吓住。我们自己修!”他带领团队成员尝试各种办法,最后决定搭建一个临时液压系统。争分夺秒,与台风赛跑!终于,经过近30个小时奋战,赶在台风到来前,将钻机从海里完好无损收回,科考船踏上归程。这就是海洋勘探的日常,台风、巨浪、深海下潜、海底钻探、保压取芯……一丁点差错都可能导致前功尽弃,甚至设备损毁。
