基尔运河分别在易北河畔的布伦斯比特尔和基尔的霍尔特瑙建有两座大型的船闸，船闸自1914年使用至今。

一般认为基尔运河的通航能力主要受限于水深以及运河上方十座高架桥，基尔运河的水深为11.0米，桥下净空为42米

威廉港位于亚德湾内，是第二帝国开始到如今一直是德国最重要的海军基地，亚德湾本身不是一个深水港湾，类似于长江也是需要疏浚深水航道供船舶抵达威廉港.湾内水深比较浅

威廉港的战列舰进出是需要通过一套复杂的船闸系统进出港口，在第二帝国时期威廉港总共有3个船闸，其中一二号船闸较小 建于1860~1870年通航能力较弱，3号船闸是主要的进出船闸大型的主力舰需依靠潮汐进入船闸，三号船闸能通过的船只限制为235X31.5X9.5m，第二帝国后期的战列巡洋舰设计尺寸受限主要是由于威廉港船闸

现如今船闸I~III均已经阻塞，唯一使用的是位于北部的4号船闸，该船闸完工自1936年长360M，宽59M，深11M足已满足提尔皮茨的通过

请问下 德三要造超级战列舰，那么尺寸限制是？吃水最多多深？

强

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