买来也有一个礼拜了吧,骑了140km,个人对于小牛F系列情有独钟,本来想买2025款NXTsp的,当时我和我爸都觉得有abs的车好,但是一报价上个大单体锂电池直接12000了,想想那还是买FXT吧。
目前我充满电续航77km,电池能耗稳定在1%~1.4%/1km。每次来回上学差不多要个4km左右,用电也就5~6%,一星期不用充电感觉还是很棒的
前后12寸,7235的铅酸跑起来很有电摩感觉,在我们这里我算是第一台还是第二台不太清楚,反正目前感觉骑在路上回头率很高,也经常被人问,感觉太棒了!
抖音上看看别人跑到500km以上时,电池就准确了,打算多跑跑。
再来说说骑行感受吧,个人感觉长途骑行会很累,之前骑了25km,给我整的腰酸背痛的,希望小牛今后能赶紧一下人体工学。其次,前车把确实很震,不过吧,网上说的死亡摇摆倒是没遇到过。
不知道各位有没有感觉,就是这车离地间隙有点小了,在大坡道是容易磕到底盘,不过后来一想也正常,毕竟车架摆在那里嘛,厚重感和安全性拉满了属于是。
目前我充满电续航77km,电池能耗稳定在1%~1.4%/1km。每次来回上学差不多要个4km左右,用电也就5~6%,一星期不用充电感觉还是很棒的

前后12寸,7235的铅酸跑起来很有电摩感觉,在我们这里我算是第一台还是第二台不太清楚,反正目前感觉骑在路上回头率很高,也经常被人问,感觉太棒了!
抖音上看看别人跑到500km以上时,电池就准确了,打算多跑跑。
再来说说骑行感受吧,个人感觉长途骑行会很累,之前骑了25km,给我整的腰酸背痛的,希望小牛今后能赶紧一下人体工学。其次,前车把确实很震,不过吧,网上说的死亡摇摆倒是没遇到过。
不知道各位有没有感觉,就是这车离地间隙有点小了,在大坡道是容易磕到底盘,不过后来一想也正常,毕竟车架摆在那里嘛,厚重感和安全性拉满了属于是。
