先说好，我可能确实像在洗，但确实不是洗，因为这东西在我眼中不需要洗，仅我个人觉得没啥过大的缺点。而且我的喜欢与是否正版无关，是真的觉得列车队这几个很有特色很有个性，很与众不同，让我眼前一亮。
有人觉得mpg丑我是理解的，就像我自己觉得mp开路先锋很丑，但我知道有人喜欢，且玩具素质确实高，自己是没理由说它（mp开路）是垃圾的。所以请想在这个贴留言的朋友尽量友善讨论，感激不尽。
大野光仁设计，大岛优木修型的mp52，53，56，57都已经发售或即将发售，这几款模具的口碑很好，素质都很高，所以设计师高超的能力倒是不必怀疑。但为什么同样是这两人主刀的mpg口碑这么差，这个状况很有趣。我推测的原因是：雷电太个人化了。也就是说mpg雷电成了大野光仁自己的作品，毕竟红蜘蛛或者天火的造型太深入人心，而且玩具也有不少，他是不好加入自己的想法的，但雷电不是，雷电是他40年前由自己创造的，现在他想实现40年前没有实现的想法，想创造出一个真正的忠于自己想法的列车队。而这种个人创作显然不会多照顾别人的口味，争议就诞生了。或者说雷电这个设计理念自诞生之初就是个错误（）
而且我个人是看不懂tt社的。一方面他们在主线玩命追求动画还原还有超可动，一方面他们又想搞BT和ALT那种真车搭载，啥都想要矛盾得很。当年真车系列是纯保车弃人，mpg好像也是这个尿性，我自己真的不喜欢月影小腿堆那么厚，，，但好像想不到更好的方法收那些轮子。如果像ms那样搞面包火车就不会有这种烦恼了。
这次雷电我也有点不懂，自己掏钱买下列车版权，认认真真地把老玩具的细节和彩蛋都放到里面，40年前老玩具六个成员后面都背着车头，这是列车队一大特点，但背包这个东西在如今的许多玩家眼中是个不该存在的错误，包括合体的脚炮，腰炮，以现在流行的审美来看都是累赘，是不该被设计进去的。
那现在的问题就变成了过去的设计是否该被再用于现在。包括部分mp也是，已经“过时”的东西为什么还想着坚持，为什么一定要这样？我不理解，我不知道有没有人理解，但雷电的销量还是高得很，从成绩来看它很成功，只能说不同国家的人的想法果然还是无法撮合到一起，或者，我好像是因为get到了它帅的那个点，才会格格不入地在唱衰的舆论里叫好吧。