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【讨论】豹2A5/A6托带轮究竟在哪个位置是正确的?

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请教各位大佬!
对照实物图片,发现手上三家(田宫/号手/边境)的豹2A5/A6四个托带轮中,B/C两个的位置貌似对不上,连田宫也不例外
如图示,实车的B托带轮对应3号路轮,C对应5号路轮,但模型是B对4,C对6,刚好比实车后一位
号手的底盘虽然3,5有相关定位孔,但说明书上也是按照4,6来粘贴的,所以可以理解为号手也是对不上的
不知道这个问题是考证上出错?还是旧底盘升级和新造底盘而形成的两种不同的底盘?测绘时只测量其中之一的原因??
烦请知道的大佬指点下,谢谢!


IP属地:广东1楼2021-03-06 21:28回复
    这两张A6也是荷兰A5的式样



    IP属地:广东19楼2021-03-07 11:54
    回复
      2025-05-09 18:05:25
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      刚刚到的MENG A7,跟首层的实物对得上
      但不知道MENG的位置是正常的A7,还是A4升级后的
      后面要搞清楚不同位置应该对应是那个型号,那这个贴就基本是完结了
      感谢各位大佬的发言和支持,谢谢!


      IP属地:广东31楼2021-03-08 22:15
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        找了几天图,大概的结论如下
        A式样的应该是A4或由A4底盘升级而来的
        B式样的是新生产的A5/A6
        我主要是用A4的式样来确定,因为只要确定A4式样,那剩下就是A5/A6
        下面是在不同网站找到,能有定位标识的图片



        下面是上几楼的朋友提供的

        对比

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        下面是手上几款豹2的底盘,如果结论正确的话,那MENG的A4路轮位置就做错了,做成A5/A6式样,如果做这款模型的朋友可能要修改一下了
        其它几款都没什么问题,即便是MENG的A7也可以理解为A4底盘升级而来


        IP属地:广东39楼2021-03-13 04:47
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